GİRİŞ Birinci Bölüm Deniz Taşımacılığı ve Dağıtım Kanalları I. DENİZ TAŞIMACILIĞI A. Genel Olarak B. Deniz Taşımacılığının Unsurları C. Deniz Taşımacılığı Türleri 1. Tarifesiz Deniz Taşımacılığı 2. Tarifeli Deniz Taşımacılığı ve Konteynerin Önemi II. DENİZ TAŞIMACILIĞINDA DAĞTIM KANALLARI A. Dağıtım Kanalı 1. Dağıtım Kanalı Üyelerinin Fonksiyonları 2. Dağıtım Kanalı Seçenekleri 3. Dağıtım Anlaşmaları ve Dikey Anlaşmalar B. Deniz Taşımacılığının Dağıtım Kanalı Yapısı ve Dağıtım Kanalı Üyeleri 1. Donatan, Gemi İşletme Müteahhidi ve Donatma İştiraki 2. Deniz Taşımacılığında Müşteriler ve Kullanıcılar 3. Deniz Taşımacılığında Aracı Konumda Olan İşletmeler İkinci Bölüm Rekabet Hukuku I. REKABET KAVRAMI A. Rekabetin Önemi ve Fonksiyonları B. Piyasalar ve Rekabet 1. Tam Rekabet Piyasası 2. Eksik Rekabet Piyasaları II. REKABET HUKUKU VE GELİŞİMİ A. Rekabet Politikası ve Rekabet Hukuku B. Rekabet Hukuku'nun Tarihsel Gelişimi 1. Amerika Birleşik Devletlerinde Rekabet Hukuku'nun Tarihsel Gelişimi 2. Avrupa Birliğinde Rekabet Hukuku'nun Tarihsel Gelişimi 3. Türkiye'de Rekabet Hukuku'nun Tarihsel Gelişimi III. REKABETİN KORUNMASI HAKKINDA KANUN A. Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un Amacı B. Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'un Kapsamı 1. Konu Bakımından Kapsamı 2. Kanunun Yer Bakımından Kapsamı ve Etki Doktrini 3. Kanunun Zaman Bakımından Kapsamı C. Rekabetin Korunması Hakkında Kanun Kapsamında Yasaklanan Faaliyetler D. İlgili Pazar Kavramı ve Önemi 1. İlgili Pazar Kavramına İlişkin Yasal Düzenlemeler 2. İlgili Pazarın Tespiti Üçüncü Bölüm Deniz Ulaştırması Sektöründe Hakim Durumun Kötüye Kullanılması ile Rekabetin Sınırlandırılması I. REKABET HUKUKUNDA HAKİM DURUM A. Hâkim Durum Kavramı B. Hâkim Durumun Belirlenmesi C. Hâkim Durumun Belirlenmesinde Kullanılan Ölçütler 1. Niceliksel Ölçütler 2. Niteliksel Ölçütler D. Birlikte Hakim Durum (Oligopol Pazarı) II. HÂKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASI A. Genel Olarak B. Kötüye Kullanma Kavramı C. Hâkim Durumun Kötüye Kullanılması ve Avrupa Birliği Uygulamaları 1. Piyasaya Girişleri Engellemek ve Rakiplerin Faaliyetlerini Zorlaştırmak 2. Ayrımcı Uygulamalar ve Corsica Ferries Kararı 3. Ek Yükümlülükler Öngörmek ve Bağlama Uygulamaları 4. Bir Pazardaki Hâkim Durumun Başka Bir Pazarda Kötüye Kullanılması 5. Tüketicinin Zararına Olarak Üretimin, Pazarlamanın, Teknolojinin Kısıtlanması ve Port of Genoa Kararı III. HÂKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASINDA NİYET UNSURU VE CEWAL KARARI IV. HÂKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASINDA HAKLI GEREKÇE A. Avrupa Birliği Hukuku'nda Haklı Gerekçe B. Rekabet Kurulu Kararlarında Haklı Gerekçe Dördüncü Bölüm Avrupa Birliği Rekabet Hukuku ve Deniz Ulaştırması Sektörü I. DENİZ ULAŞTIRMASI VE REKABET A. Tarifesiz Deniz Taşımacılığında Rekabet 1. Tarifesiz Deniz Taşımacılığında Havuz Anlaşmaları 2. Avrupa Birliği Rekabet Hukuku'nda Havuz Anlaşmalarına İlişkin Düzenlemeler B. Tarifeli Deniz Taşımacılığında Rekabet 1. Konferansların Ortaya Çıkışı ve Özellikleri 2. Konferansların Fonksiyonları 3. Konferansların Değişim Süreci 4. Avrupa Birliği Rekabet Hukuku'nda Konferanslara İlişkin Düzenlemeler 5. Avrupa Birliği Rekabet Hukuku'nda Konsorsiyumlara İlişkin Düzenlemeler II. LİMAN HİZMETLERİNDE REKABET A. Genel Olarak B. Limanların Doğal Tekel ve Zorunlu Unsur Özelliği C. Limanlarda Özelleştirme D. Avrupa Uygulamaları Beşinci Bölüm Türkiye'de Deniz Ulaştırmasına İlişkin Rekabet Sorunları: Hâkim Durumun Kötüye Kullanılması İle Rekabetin Sınırlandırılması I. GENEL OLARAK A. Türkiye'de Denizcilik Sektörünün Yapısı B. Türkiye'de Liman Özelleştirmeleri ve Rekabet 1. İzmir Limanı'na ilişkin olarak; 2. Mersin Limanı'na ilişkin olarak; 3. Samsun Limanı'na ilişkin olarak; II. REKABET KURULU'NUN DENİZ ULAŞTIRMASI İLE İLGİLİ KARARLARI A. Rekabet Kurumu'nun Örgüt Yapısı B. Rekabet Kurulu'nun Başvuruları İnceleme Süreci C. Hâkim Durumun Kötüye Kullanılmasına İlişkin Rekabet Kurulu Kararları'nın Genel Özellikleri D. Deniz Ulaştırmasında Hâkim Durumun Kötüye Kullanılmasına İlişkin Rekabet Kurulu Kararları'nın Genel Özellikleri III. DENİZ ULAŞTIRMASI SEKTÖRÜNDE HÂKİM DURUMUN KÖTÜYE KULLANILMASINA İLİŞKİN REKABET KURULU KARARLARI A. Yıkıcı Fiyat Uygulamak ve Fiyatlama Dışındaki Bazı Eylemler ile Rakibin Faaliyetlerini Zorlaştırmak 1. U.N RO RO Kararı (yıkıcı fiyat, niyet, piyasa kapama, faaliyetlerin zorlaştırılması, dikey bütünleşik yapı) B. Sözleşme Yapmanın Reddedilmesi ve Liman Hizmetlerine Aşırı Fiyat Uygulanması 1. Antalya Limanı Kararı (kruvaziyer turizmi, zorunlu unsur, haklı gerekçe, aşırı fiyat) 2. Ambarlı Limanı Kararı (limanlarda hakim durumun tesbiti, gemi acente, konteyner taşımacılığı, ayrımcılık) 3. Eken Kararı (tekel, iskelelerin zorunlu unsur niteliği, feribot taşımacılığı) C. Liman Hizmetlerinde Ayrımcı Uygulamalar Yapmak 1. Gemlik Kararı (lashing hizmetleri, haklı neden, ayrımcılık, aşırı fiyat) D. Deniz Taşıma Hizmetlerinde Bağlama Anlaşmaları Yapmak 1. IBTL Uluslararası Taşımacılık Kararı (taşıma işleri komisyoncusu, CIF satış, antrepo hizmetleri, ticari teamül, parsiyel taşımacılık) 2. Densay A.Ş Kararı (liman hizmet sözleşmesi, ticari teamül, gemi acentesi, anlaşma) E. Liman İşletmeciliğindeki Hakim Durumun Başka Bir Pazarda Kötüye Kullanılması 1. Ege Port Kararı (kruvaziyer taşımacılığı, limanlar arası hâkim durumun tespiti, ayrımcılık) F. Rekabet Kurulu Kararlarının Değerlendirilmesi Sonuç
