Uluslararası Eşya Taşıma Hukuku
Uluslararası Eşya Taşıma Hukuku
- Taşıma Sözleşmesine İlişkin Genel Kavramlar
- Uluslararası Konvansiyonları Uygulama Alanı Ve Uluslararası Konvansiyonlar Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerine Uygulanacak Diğer Kurallar
- Uluslararası Konvansiyonlar Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerinde Gecikmeden Doğan Sorumluluğun Tespiti
- Uluslararası Konvasiyonlar Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerinde Gecikmeden Doğan Sorumluluğun Kapsamı Ve Davaları
İçindekiler
Sayfa
ÖNSÖZ V
ÖZ IX
ABSTRACT X
İÇİNDEKİLER XI
KISALTMALAR XXIII
GİRİŞ VE KONUNUN SINIRLANDIRILMASI 1
Birinci Bölüm
TAŞIMA SÖZLEŞMESİNE İLİŞKİN GENEL KAVRAMLAR
I. TAŞIMA SÖZLEŞMESİ 11
- UNSURLARI 12
- Taahhüt Unsuru 13
- Niteliği ve Özellikleri 13
- Konusu 14
- İfası 15
- Ücret Unsuru 17
- HUKUKİ NİTELİĞİ 20
- TARAFLARI VE İLGİLİLERİ 24
- Tarafları 24
- Gönderen 24
- Taşıyıcı 25
aa. Genel Olarak 25
bb. Uluslararası Konvansiyonlarda Taşıyıcı Kavramıyla İlgili
Tanımlamalar 27
aaa. Akdi Taşıyıcı 28
bbb. Fiili Taşıyıcı 28
ccc. Müteakip Taşıyıcı 29
aaaa. Varşova Konvansiyonuna Göre 30
bbbb. CMR ve CIM’e Göre 32
- İlgililer 34
- Gönderilen 34
- Eşyanın Malikleri 35
- Aracılar ve Yardımcılar 36
IL ÇEŞİTLERİ 38
- KLASİK AYRIMLAR 38
- Gerçekleştirildiği Ortama Göre 38
- Konusuna Göre 38
- Özel Bir Düzenleme Kapsamında Olmasına Göre 38
- Güzergâhın Birden Fazla Devletin Sınırlan İçinde Olmasına Göre 38
5. Taşıyıcının Güzergâhın Tamamında Taşımadan Sorumluluğu Üstlenip
Üstlenmemesine Göre 39
- Kesik/Kesintili Taşıma Sözleşmesi 39
- Direkt Taşıma Sözleşmesi 40
aa. Zincirleme Taşıma Sözleşmesi 40
bb. Multimodal Taşıma Sözleşmesi 40
- Eşyaya Belirli Bir Yerin veya Aracın Tahsis Edilip Edilmemesine Göre 41
- Taşımanın Başka Bir Taşıyıcıya Devredilip Devredilmemesine Göre 42
- MODERN TAŞIMA TEKNİKLERİNDEN DOĞAN AYRIMLAR 42
L Ro/Ro Taşımacılığı ve Piggback (hackepack) Taşımacılığı 43
2. Konteyner Taşımacılığı 43
ikinci Bölüm
ULUSLARARASI KONVANSİYONLARIN UYGULAMA ALANI VE ULUSLARARASI KONVANSİYONLAR KAPSAMINDAKİ TAŞIMA SÖZLEŞMELERİNE UYGULANACAK DİĞER KURALLAR I. ULUSLARARASI KONVANSİYONLARIN UYGULAMA ALANI 45
- CMR’NİN UYGULAMA ALANI 45
- Taşımanın Konusu Eşya Olmalıdır 47
- CMR’ye Göre Eşya Kavramı 47
- CMR’nin Uygulama Alanı Dışında Kalan Eşya Taşımaları 48
aa. Uluslararası Posta Konvansiyonu Kapsamında Geçekleştirilen
Taşımalar 48
bb. Cenaze Taşımaları 48
cc. Ev Eşyası Taşımaları 48
- Taşıma Ücret Karşılığı Olmalıdır 50
- Taşıma Karayoluyla ve Belirli Araçlarla Yapılmalıdır 51
- Karayoluyla Taşıma 51
- Belirli Araçlarla İfa Edilmesi 51
- Karayolu Dışında Uygulama Alanı 52
- Taşıma Uluslararası Nitelikte Olmalıdır 54
- CIM’İN UYGULAMA ALANI 55
- Taşımanın Konusu Eşya Olmalıdır 57
- CIM’e Göre Eşya Kavramı 57
- Taşıma Zorunluluğu Bakımından Eşyalar 58
aa. CIM’e Göre Taşınması Zorunlu Olan Eşyalar 58
bb. CIM’e Göre Taşınması Yasak Olan Eşyalar 58
cc. CIM’e Göre Taşınması Koşula Bağlı Olan Eşyalar 59
- Taşıma Uluslararası Nitelikte Olmalıdır 59
- Taşıma Listeye Kayıtlı Hatlar Üzerinden Yapılmalıdır 60
- Taşımanın Tamamı İçin Tek Bir (Direkt) Hamule Senedi Düzenlenmeli ve
Tek Bir (Direkt) Taşıma Sözleşmesi Gereğince Gerçekleştirilmelidir 61
- CIM’in Uygulama Alanının İstisnaları 61
- VARŞOVA SİSTEMİNİN UYGULAMA ALANI 62
- Taşıma Ücret Karşılığı Olmalıdır 63
- Ücretli Taşımalar 63
- Varşova Sistemine Tabi Olan Ücretsiz Taşımalar 63
- Sözleşmenin Konusu Yolcu, Bagaj veya Eşya Taşıması Olmalıdır 64
- Taşıma Hava Aracıyla Yapılmalıdır 64
- Taşıma Uluslararası Nitelikte Olmalıdır 65
- HAMBURG KURALLARININ UYGULAMA ALANI 67
- Taşımanın Konusu Eşya Olmalıdır 70
- Taşıma Denizyoluyla Yapılmalıdır 71
- Denizyoluyla Taşıma 71
- Denizyoluyla Taşımayı İçeren Multimodal Taşımalar 71
- Taşıma Uluslararası Nitelikte Olmalıdır 72
- Taşıma Sözleşmesi Konvansiyonca Belirlenen Bağlama Noktalarından Biriyle Konvansiyona Bağlanmış Olmalıdır 73
- Deniz Taşıma Sözleşmesinde Öngörülen Yükleme veya Boşaltma Limanlarından Birinin Taraf Bir Devletin Ülkesinde Olması 73
- Deniz Taşıma Sözleşmesinde Öngörülen Seçimlik Boşaltma Limanlarından Birinde Yükün Boşaltılması ve Bunun Taraf Bir
Devletin Ülkesinde Olması 74
- Konişmento veya Deniz Taşıma Sözleşmesini İspat Eden Diğer Bir Belgenin Taraf Bir Devletin Ülkesinde Düzenlenmesi 74
- Konişmento veya Deniz Taşıma Sözleşmesinde Sözleşmenin Hamburg Kurallarına Tabi Olduğuna İlişkin Kayıt (Paramount Klozu) Bulunması 75
- EŞYANIN MULTİMODAL OLARAK ULUSLARARASI TAŞINMASINA
İLİŞKİN BİRLEŞMİŞ MİLLETLER KONVANSİYONUNUN UYGULAMA
ALANI 77
L Taşımanın Konusu Eşya Olmalıdır 78
- Multimodal Taşıma Olmalıdır 78
- Taşıma Uluslararası Nitelikte Olmalıdır 79
- 1980 Tarihli Konvansiyonunun Uygulama Alanının İstisnaları 80
II. ULUSLARARASI KONVANSİYONLAR KAPSAMINDAKİ TAŞIMA
SÖZLEŞMELERİNE UYGULANACAK DİĞER KURALLAR 81
A. KONVANSİYONLAR TARAFINDAN BELİRLENEN KURALLAR 82
- CMR Tarafından Belirlenen Kurallar 83
- Kanunlar İhtilafı Kuralı Şeklindeki Atıflar 83
aa. Sözleşmenin Yapıldığı Yer Hukukunun (Lex Loci Contractus)
Uygulanacağı Haller 83
bb. Eşyanın Bulunduğu Yer Hukukunun (Lex Rei Sitea)
Uygulanacağı Haller 83
cc. Mahkemenin Hukukunun (Lex Fori) Uygulanacağı Haller 84
- Diğer Atıflar 84
- CİM Tarafından Belirlenen Kurallar 84
- Genel Kanunlar İhtilafı Kuralı 84
aa. Tamamlayıcı Hükümler ve Uygulama Alanı 85
bb. Uluslararası Tarifeler ve Uygulama Alanı 85
cc. Ulusal Hukuk 86
- CIM’de Özel Olarak Yapılan Atıflar 86
aa. Kanunlar İhtilafı Kuralı Şeklindeki Atıflar 86
aaa. Sözleşmenin Yapıldığı Yer Hukukunun (Lex Loci Contractus)
Uygulanacağı Haller 86
bbb. Eşyanın Bulunduğu Yer Hukukunun (Lex Rei Sitea)
Uygulanacağı Haller 87
ccc. Mahkemenin Hukukunun (Lex Fori) Uygulanacağı Haller 88
bb. Diğer Atıflar 88
- Varşova Konvansiyonu Tarafından Belirlenen Kurallar 89
- Kanunlar İhtilafı Kuralı Şeklindeki Atıflar 89
- Diğer Atıflar 89
aa. Kanunlar İhtilafı Kuralı Şeklindeki Atıflar 90
aaa. Sözleşmenin Yapıldığı Yer Hukukunun (Lex Loci Contractus)
Uygulanacağı Haller 90
bbb. Eşyanın Bulunduğu Yer Hukukunun (Lex Rei Sitea)
Uygulanacağı Haller 90
ccc. Mahkemenin Hukukunun (Lex Fori) Uygulanacağı Haller 91
bb. Ortak Olan Diğer Atıflar 92
b. Hamburg Kurallarında ve 1980 Tarihli Konvansiyonda Farklı Olan
Atıflar 93
aa. Kanunlar İhtilafı Kuralı Şeklindeki Atıflar 93
bb. Farklı Olan Diğer Atıflar 93
B. GENEL HÜKÜMLERE GÖRE BELİRLENEN HUKUK 94
1. Uluslararası Konvansiyonlardaki Hükümlerin Emrediciliği ve Taraflarca
Belirlenen Kurallar 94
- Konvansiyonlardaki Hükümlerin Emrediciliği 94
aa. Genel Olarak 94
bb. Emrediciliğin İstisnaları 96
aaa. CMR Bakımından 96
bbb. CİM Bakımından 97
ccc. Varşova Konvansiyonu Bakımından 98
ddd. HK ve BMK Bakımından 100
- Taraflarca Belirlenen Kurallar 101
aa. Genel İşlem Şartlan 102
bb. Sözleşme Kayıtlan 102
cc. Taraflann Seçtikleri Hukuk 103
1 Kanunlar İhtilafı Kuralları Tarafından Belirlenen Hukuk 103
Üçüncü Bölüm
ULUSLARARASI KONVANSİYONLAR KAPSAMINDAKİ TAŞIMA SÖZLEŞMELERİNDE GECİKMEDEN DOĞAN SORUMLULUĞUN TESPİTİ
I GENEL OLARAK 107
H ULUSLARARASI KONVANSİYONLARA GÖRE TAŞIYICININ GECİKMEDEN DOĞAN SORUMLULUĞUNUN HUKUKİ NİTELİĞİ 109
- CMR'YE GÖRE 110
- COTIF/CIM’E GÖRE 112
C VARŞOVA KONVANSİYONUNA GÖRE 114
D. HAMBURG KURALLARI VE 1980 TARİHLİ KONVANSİYONA GÖRE 120
M. GECİKMEDEN DOĞAN SORUMLULUĞUN ŞARTLARI 123
- GENEL OLARAK 123
- TAŞIMA SÜRESİNİN AŞILMASI 125
- Taşıma Süresinin Belirlenmesi 126
- CMR, VK, HK ve BMK’ya Göre 126
aa. Sözleşmeyle Belirlenmesi 126
bb. Makul Süre Dikkate Alınarak Belirlenmesi 127
- CIM’e Göre 129
aa. Demiryolları Arasındaki Anlaşmalar, Uluslararası Tarifeler veya
Taşıma Planlarına Göre 130
bb. CİM m.27§2’ye Göre 131
cc. Demiryolu İşletmesinin Taşıma (Teslim) Süresine İlave Yetkisi 131
- İfa Süresinin Belirlenmesi 132
- CMR, VK, HK ve BMK’ya Göre 132
aa. İfa Süresinin Başlaması (Eşyanın Taşıyıcı Tarafından Teslim
Alınması) 133
bb. İfa Süresinin Durması " 136
cc. İfa Süresinin Sona Ermesi (Eşyanın Gönderilene Teslim Edilmesi) 136
aaa. Genel Olarak 136
bbb. Eşyanın Teslimi Mecburi Bir İdari Makam veya İşletmeye
Teslim Edilmesi 138
ccc. Teslim Engellerinin Bulunması Halinde 140
aaaa. CMR’ye Göre 141
bbbb. HK ve BMK’ya Göre 142
ddd. Taşıma Engellerinin Bulunması Halinde 142
- CIM’e Göre 144
aa. İfa Süresinin Başlaması 144
bb. İfa Süresinin Durması 145
aaa. Taşıma Sırasında Meydana Gelen Olaylar Sebebiyle Durması . 145
bbb. Tatil Günleri Sebebiyle Durması 146
ccc. İfa Süresinin İşlemeye Başlamasına İlişkin Özel Hüküm
Sebebiyle Durması 146
cc. İfa Süresinin Sona Ermesi (Eşyanın Teslim Edilmesi) 147
aaa. Genel Olarak 147
bbb. Eşyanın Mevzuat Gereği Teslimi Mecburi Bir İdari Makam
veya İşletmeye Teslimi 148
ccc. Teslim Engellerinin Bulunması Halinde 149
ddd. Taşıma Engellerinin Bulunması Halinde 151
3. Taşıma Süresinin Aşıldığının Tespiti 154
- CMR, VK, HK ve BMK’ya Göre 154
- CIM’e Göre 154
aa. Genel Olarak 154
bb. Taşıma Sürelerinin Varış Garının Kapanışından Sonra Sona Ermesi. 156
C ZARAR MEYDANA GELMESİ 156
- Malvarlığının Zarar Görmesi 158
- Taşıma Konusu Eşyanın Zarar Görmesi 158
D. İLLİYET BAĞININ BULUNMASI 161
IV'. GECİKMEDEN DOĞAN SORUMLULUKTAN KURTULMA SEBEPLERİ. 162
- CMR-CIM SİSTEMİ 162
- Taşıyıcının/Demiryolu İşletmesinin Önleyemeyeceği veya
Sonuçlarından Kaçınamayacağı Durum 163
- Talep/Hak Sahibinin Hatası (Kusuru) 167
- Talep/Hak Sahibinin Talimatı 169
- Eşyanın Kendi Kusuru 171
- CMR Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerinde Taşıyıcının Taşıma Aracındaki Arızalan Sorumluluktan Kurtulma Sebebi Olarak İleri Sürememesi 172
- VARŞOVA SİSTEMİ 174
- Gerekli Tedbirlerin Alınması veya Alınmasının İmkânsız Olması 174
- Müterafık Kusur 177
- Sözleşme İle Getirilebilecek Belirli Kurtuluş Sebepleri 179
- HK ve BMK SİSTEMİ 180
- HK ve BMK Bakımından Ortak Kurtuluş Sebepleri 181
- Kusursuzluğun İspatı 181
- Başka Bir Sebebin de Zarann Oluşumunda Etkili Olması 184
- HK’da Özel Kurtuluş Sebepleri 184
- Yangın 184
- Canlı Hayvan Taşımacılığı 185
- Güverte Yükü 186
- Denizde Can veya Mal Kurtarmak İçin Alman Tedbirler 188
- Sözleşme İle Getirilebilecek Belirli Kurtuluş Sebepleri 189
V. TAŞIYICININ YARDIMCILARININ FİİLLERİ SEBEBİYLE SORUMLULUĞU 189
- ULUSLARARASI KONVANSİYONLARDA YARDIMCI KİŞİLERE İLİŞKİN HÜKÜMLER 190
- CMR’ye Göre 190
- CIM’e Göre 191
- Varşova Konvansiyonuna Göre 191
- HK ve BMK’ya Göre 192
- ULUSLARARASI KONVANSİYONLAR BAKIMINDAN YARDIMCI KİŞİLER KAVRAMININ KAPSAMI 193
- Bağımlı Yardımcılar 193
- Bağımsız Yardımcılar 194
- YARDIMCILARIN FİİLLERİ SEBEBİYLE SORUMLULUĞUN ŞARTLARI 196
- Uluslararası Konvansiyonlara Tabi bir Taşıma Sözleşmesi Olması 196
- Yardımcının Görevi Çerçevesinde Hareket Etmesi 196
- Zararın Meydana Gelmesi 198
- Kurtuluş Beyyinesi Getirilememesi 199
Dördüncü Bölüm
ULUSLARARASI KONVANSİYONLAR KAPSAMINDAKİ TAŞIMA SÖZLEŞMELERİNDE GECİKMEDEN DOĞAN SORUMLULUĞUN KAPSAMI VE DAVALAR
I. SORUMLULUĞUN KAPSAMI 201
A. SINIRLI SORUMLULUK 202
- Uygulama alanı 202
- Genel Olarak 202
- Sözleşmesel Nitelik Taşımayan Talepler Bakımından Uygulama Alanı 203
aa. CMR, HK ve BMK’ya Göre 204
bb. 1929 Tarihli VK’ya Göre 206
cc. CİM ve 4 Sayılı Montreal Protokolüne Göre 207
- Sorumluluk Miktarları 208
a. Gecikmeden Doğan Sorumluluğu Taşıma Ücreti veya Bunun Belirli
Katlarıyla Sınırlayan Konvansiyonlar 208
aa. CMR, CİM, HK ve BMK Hükümleri 208
aaa. CMR Hükümleri 208
aaaa. Tazminat Miktarı 208
bbbb. Faiz 210
cccc. Faiz Oranının Ulusal Mahkemeler Tarafından
Uygulanışı 212
bbb. CİM Hükümleri 214
ccc. HK ve BMK Hükümleri 215
bb. Sınırlı Sorumluluğa Ölçü Olan Ücret 216
- Varşova Konvansiyonu Hükümleri 217
aa. Genel Olarak 217
bb. Varşova Konvansiyonunda Öngörülen Sorumluluk Sınırları 220
- Konvansiyonlarda Sorumluluk Sınırlarını Tespit İçin Kullanılan Hesap Birimlerinin Türk Lirasına Çevrilmesi İşlemleri 221
aa. Altın Frank (Poincare Frankı) 222
bb. Özel Çekme Hakkı (SDR) 224
B. SINIRLI SORUMLULUK MİKTARININ DEĞİŞTİRİLMESİ 225
1. Yükseltme Yönünde Değiştirilmesi 225
- Teslimde Özel Menfaat Beyanı 227
- Sorumluluğu Ağırlaştıran Sözleşmeler 232
g. Azaltma Yönünde Değiştirilmesi 232
- CİM Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerinin İfasının Özel Tarifeler Uyarınca Yapılması Halinde Tazminat Sınırının Daha Düşük Belirlenmesi 233
- VK Kapsamındaki Taşıma Sözleşmelerinde Zararın Yükteki Kusur
veya Ayıp Sebebiyle Ortaya Çıkması 233
C SINIRSIZ SORUMLULUK 234
1. Kusurun Ağırlığı Sebebiyle 234
- CMR Sistemi 235
- CİM, VK, HK ve BMK Sistemi 237
aa. Konvansiyonlardaki Düzenlemeler 237
aaa. CIM’deki Düzenleme 237
bbb. Varşova Konvansiyonundaki Düzenleme 238
aaaa. 1929 Tarihli Metne Göre 238
bbbb. 1955 Tarihli Lahey Protokolüne Göre 238
cccc. 1975 Tarihli 4 Sayılı Montreal Protokolüne Göre 239
ccc. HK ve BMK’daki Düzenleme 240
bb. Taşıyıcının Kasten veya Zarann Doğması İhtimalini Bilerek
Yaptığı Dikkatsizce Davranışıyla Zarara Sebep Olması 241
aaa. Kavram ve Unsurları 241
bbb. Hukuki Niteliği 245
c. İspat Yükümlülüğü 248
2. Taşıma Belgesinin Düzenlenmemesi veya Gerekli Kayıtlan İçermemesi . 249 n. GECİKMEDEN DOĞAN TAZMİNATIN DAVA YOLUYLA İLERİ SÜRÜLMESİ 251
- GECİKMENİN İHBARI 251
L Konvansiyonlarda Öngörülen İhbar Süreleri 251
- CMR’deki Süre 251
- CIM’deki Süre 252
- VK’daki Süre 253
- HK ve BMK’daki Süre 254
- İhbarın Amacı 254
- İhbarın Şekli 255
- İhbar Yükümlülüğünün İstisnası 256
- DAVANIN TARAFLARI 256
- Davacı 257
- Davalı 258
- Genel Olarak 258
- CMR ve CIM’e Göre 259
- VK’ya Göre 260
- HK ve BMK’ya Göre 260
- YETKİLİ MAHKEME 261
L CMR’ye Göre 261
- CIM’e Göre 262
- VK’ya Göre 262
- HK ve BMK’ya Göre 265
- 1980 Tarihli Konvansiyona Göre 266
- TAHKİM -267
- DAVA AÇMA SÜRELERİ 269
- Konvansiyonlarda Öngörülen Süreler 269
- CMR’deki Süreler 269
- CIM’deki Süreler 270
- HK ve BMK’daki Süreler 271
- VK’daki Süreler 271
- Gecikmeden Doğan Davaya İlişkin Zamanaşımı Süresinin İşleyişi 273
- CMR ve CİM Göre 273
aa. Sürenin Başlaması ve Hesaplanması 273
bb. Durması ve Kesilmesi 274
- HK ve BMK Göre 276
aa. Sürenin Başlaması ve Hesaplanması 276
bb. Durması ve Kesilmesi 276
- VK Göre 276
3. Dava Açma Sürelerinin Usul Hukuku Bakımından Niteliği 277
İD. GECİKME SEBEBİYLE TAZMİNAT ÖDEYEN TAŞIYICININ RÜCU
HAKKI 278
- GENEL OLARAK 278
- CMR ve CIM’E GÖRE RÜCU HAKKI 280
- Rücu Hakkına İlişkin Hükümlerin Uygulama Alanı 280
- Rücu Miktarı ve Paylaşımı 282
- Rücu Usulü, Zamanaşımı ve Yetkili Mahkeme 285
- Muhakeme Usulü 285
aa. CMR’ye Göre 285
bb. CIM’e Göre 286
- Rücu Davasının Zamanaşımı 287
- Yetkili Mahkeme 287
- Rücu Konusundaki Sözleşmeler 287
SONUÇLAR VE ÖNERİLER 289
KAYNAKÇA 307